在確定鐵芯損耗和鐵芯退化的任何測試程序之前，需先了解鋼性質(zhì)的性質(zhì)。含鐵材料具有各種電，磁和機(jī)械性能，在電氣設(shè)備的設(shè)計中要考慮到這些性能，設(shè)計的目的通常是使輸出最大化，同時使相關(guān)的電力和機(jī)械損失最小化。

有兩種類型的測試來確定電機(jī)鐵芯的總鐵損，其中第一個被稱為電氣和電子工程師協(xié)會（IEEE）標(biāo)準(zhǔn)和加拿大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)中描述的分離損失方法。使用線性回歸分析和各種百分比負(fù)載特性，該測試方法確定總損失以及主題電機(jī)效率。當(dāng)需要整個電機(jī)系統(tǒng)的鐵心損耗的確切性質(zhì)時，這種類型的測試比其他類型的測試更有效。但是，主電機(jī)必須處于完整的工作狀態(tài)。這將其用途限制在可以分類為預(yù)防性維護(hù)修理的電機(jī)修理中。

其次，測試程序必須在實(shí)驗(yàn)室控制的環(huán)境下進(jìn)行。對專門用于電機(jī)測試的實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)包核心損失測試是一個代價高昂且耗時的事業(yè)。保守估計，隔離損失測試的時間和成本大約是每臺發(fā)動機(jī)每天1000美元以上的一天，這進(jìn)一步減少了電機(jī)組到非緊急故障。